| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|
| dc.creator | Larrínaga, Carlos | es |
| dc.date | 2013 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-12-13T16:00:18Z | - |
| dc.date.available | 2017-12-13T16:00:18Z | - |
| dc.date.issued | 2017-12-13 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10357/48446 | - |
| dc.description.abstract | Tras la abolición de los Fueros y la puesta en marcha de los Conciertos Económicos, las diputaciones vascas se diferenciaron claramente de las diputaciones de régimen común por la capacidad fiscal que dichos Conciertos les otorgaban. Semejante competencia les permitió configurar un entramado tributario propio, al tiempo que les capacitó para hacer inversiones en aquellos rubros que consideraron más pertinentes para la provincia y para los intereses de esa burguesía ahora triunfante en el poder, como fue el caso de los medios de transporte. En este artículo tratamos de centrarnos en un estudio de caso, la Diputación Provincial de Guipúzcoa durante la Restauración. | - |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.relation.ispartofseries | Cuadernos de historia contemporánea, n. 35 (2013), p. 113-135 | - |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | - |
| dc.source.uri | http://revistas.ucm.es/index.php/CHCO/article/view/42651 | - |
| dc.subject | Gipuzkoa - Diputación Provincial | es |
| dc.subject | Transportes - Infraestructuras - Gipuzkoa - 1876-1930 | es |
| dc.title | Diputaciones Provinciales y medios de transporte durante la Restauración : el caso de la Diputación Provincial de Guipúzcoa | es |
| dc.type | text | es |
| extra.visor | false | es |
| Aparece en las colecciones: | Artículos de revistas de otros repositorios
|
